德系、日系、好意思系三强争斗，谁才是B级车确切的“卷王”？今天就给全球说说这个问题，要是您近期有购车的诡计，不妨望望这篇著作，对您买车所有有匡助，话未几说，平直参加正题！
王志忠，1965年10月生，河北沧县人，1984年就读中国人民警官大学警卫安全系警卫专业，毕业后进入公安部警卫局工作，历任公安部警卫局办公室参谋、公安部警卫局警卫队副参谋长，公安部警卫局办公室副主任。
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谜底很明显，详情是好意思系，非豪华品牌联合中型车官方零百加快前三名一谈被好意思系抢占，第别称福特（丨）（6.5秒），第二名雪佛兰（7.0秒），第三名别克（7.1秒），难谈这即是卷王吗？固然不仅仅有这些，比如福特蒙迪欧，不但性能第一，还领有同级最大的扭矩（376牛米），而雪佛兰迈锐宝XL更是创下了20万内浙赛最快圈速。而别克则更卷，君威GS不仅是联合B级车中极速最高的车（240km/h），而且如故同级别惟一配备布雷博刹车卡钳的车型，就问有莫得诚意？
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有东谈主说好意思系车订价高，其实并不是，联合B级车中订价最低的2.0T车型恰是福特蒙迪欧，2.0T丐版带领价唯独15.98万元，结尾还能再优惠个两三万，新车价钱还不到14万，而君威2.0T丐版优惠完后的价钱也跟蒙迪欧进出无几。而结尾售价最低的2.0T联合B级车即是雪佛兰迈锐宝XL，我思这少许无谓我说全球也瓦解！
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说真话啊，这几款车非论是新车如故二手车，齐是性价比之王，亦然确切敬爱上的卷王，尤其是二手车，它们的价钱比自主品牌的车型还低廉，冠军这齐是正经八百的B级车，有东谈主说它资本齐花在能源性能上，好意思系车的确立跟性价比详情不如德系跟日系。然而我要告诉你的是恰巧相背，蒙迪欧中高配领有同级当中最大的中控屏，而迈锐宝XL的性价比一贯碾压德系跟日系，的价钱买迈锐宝XL，谁的性价比高还用我说吗？别克就更过分了，君威这台车是同级当中全系标配电动尾门、座椅加热、汉典启动、流媒体后视镜的车型，况且还有同级惟一的像素矩式阵大灯，这个确立不错说是初学级顶配，德系、日系谁能跟它们斗？
有东谈主说了，卷王有啥用？归正也卖不外日系跟德系。对此我确凿不反驳，毕竟这是事实。从一运转好意思系三剑客就抵不外、、、等德系、日系B级车，这亦然国内市集的通病，走领会跟性能阶梯的车型即是干不外大空间车型，好车即是卖不动！然而至少君威、迈锐宝XL、蒙迪欧等好意思系轿车也有一定的粉丝群体加捏，毕竟有一说一，要是让我选定，我所有会选好意思系车，毕竟在事关安全的钢材强度上，莫得跟国外辩认对待，为了安全，我也得选好意思系！
有东谈主会说了，为什么国东谈主那么看中空间呢？因为空间事关我方的雅瞻念，亦然他七大姑八阿姨三大老娘们评判一台车高不高级的头号规划，那问题出现了，为了空间安全跟能源就不错消逝吗？简略我不错复兴你：能源跟安全性哪有他们的雅瞻念蹙迫！看完后，您会选定德系、日系如故好意思系呢？